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                                                              来源:澳洲幸运彩-欢迎您
                                                              发稿时间:2020-06-04 23:25:06

                                                              当时的规定并未引起三家美国主要航司的强烈反应,因为它们此前已经停飞中国,等到近期琢磨复飞时才急了。

                                                              而中方只是在美国航司想要恢复时没有同意。

                                                              但特朗普政府竟“打击”中国航司的包机,甚至将警告航司不要指望获得批准。美国政府无端揣测称,中国航司可能利用包机规避航班限制。

                                                              美国交通部跳出来称,由于美国客运航空公司在3月12日前已经停飞了所有相关航班,中国民航局的通知“事实上阻止了美国航司恢复飞往中国的定期客运航班”。

                                                              发言人还强调,近期,中国有关航空公司拟安排部分临时航班自美接回一些确有困难、急需回国的留学人员,由于美方未批准相关航班申请,导致航班被迫推迟,中方对此表示遗憾。我们希望美方从人道主义精神出发,尽快为有关接回学生的航班办妥相关手续,使中国学生能够顺利回国。根据美国约翰斯·霍普金斯大学的统计数据显示,截至美国东部时间6月3日14:30时(北京时间4日02:30时),美国新冠肺炎确诊病例已超过184万,达到1841629例,死亡病例已近10.7万,达到106696例。

                                                              当地时间6月3日,世卫组织总干事谭德塞表示,过去五天,全球新冠肺炎新增病例每天均超过10万例,美洲区域仍占大多数。过去几周,美洲区域每天报告的病例数比世界其他地区加起来还要多,世卫组织尤其担心中南美洲,许多国家疫情正在加速上升。

                                                              在他看来,如果美国政府真心想要让美国航司复飞中美航线的话,正确的做法其实是退让一步:让美国航司在中美航班上配合民航局的检疫要求并且遵守民航局“五个一”规定,同时积极批准中国的包机航班以充分释放善意。而现在这样强硬的手段,实际是把美国航司给架在中美冲突的火上烤,无疑是没想真心让美国航司复航中国。

                                                              美国交通部发言人称,该措施不影响香港地区的航司。

                                                              此次特朗普政府的最新命令宣布后,达美航空发声明称,“我们支持并感谢美国政府为保障我们权利和公平所采取的行动。”

                                                              美联航则再次表达了复飞中国的意愿:“我们期待在监管环境允许的情况下恢复中美之间的客运服务。”